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Conçue sous le mandat du gouverneur de Lagos de l’époque, Bola Tinubu, aujourd’hui président du pays et bâtie par l’entreprise chinoise China Civil Engineering Construction Company (CCECC), la première ligne de métro du Nigeria a été inaugurée dans l’Etat de Lagos ce lundi 04 Septembre 2023. Son coût global est de 1,4 milliard de dollars, soit 853 milliards et 300 millions de Franc CFA.
Intitulée “Blue Line” et longue de 13 kilomètres, elle a été mise en service pour résoudre substantiellement les challenges de mobilité dans la mégapole (Lagos), forte de plus d’environ 20 millions d’habitants.
Le nombre de passagers est estimé jusqu’à 175.000 par jour. Depuis ce mardi 05 septembre, les opérations partielles de transport de passagers ont démarré de 6h30 à 10h (pointe du matin/GMT+1). Le pic de l’après-midi est de 16 heures à 21 heures 30. Ces opérations ont démarré ainsi avec 12 trajets pendant deux semaines, qui seront augmentés jusqu’à 76 trajets par jour.
Selon une source crédible, le tronçon ouvert lundi devrait transporter, en plus de 70 voyages de trains électriques par jour, entre 150 000 et 175 000 passagers, début octobre. Après l’achèvement du deuxième tronçon (Mile 2-Okokomaiko, 14 km), il est prévu que la ligne transporte quelque 500.000 personnes quotidiennement.
Ce premier tronçon de 13 kilomètres de la « Ligne Bleue » a mené ses passagers de Marina, centre-ville au bord de l’océan Atlantique, jusqu’à la zone Mile 2 en 15 minutes et cinq gares. « Jusqu’alors, il fallait plus d’une heure de Marina au Mile 2 ou du Mile 2 à Marina en raison de l’énorme trafic », s’est réjoui un nouveau usagers du rail.
Le trajet complet coûte 750 nairas (environ 1 dollar), soit plus que les bus actuellement utilisés. Cependant, il permet de gagner considérablement de temps.
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